ISCC CORSIA

ISCC ist bereits weithin bekannt als ein führendes freiwilliges Programm, das im Rahmen der EU-Richtlinie über erneuerbare Energien anerkannt ist, wobei der Schwerpunkt auf Kraftstoffen für den Straßen- und Schienenverkehr liegt. Das ISCC-System ist nun auch für nachhaltige Kraftstoffe für die Luftfahrt (SAF) geeignet, da es die Anforderungen von CORSIA erfüllt, das von der ICAO eingerichtet wurde.

Im Kampf gegen den Klimawandel hat die Internationale Zivilluftfahrt-Organisation (ICAO) die Notwendigkeit erkannt, die Treibhausgasemissionen zu reduzieren. Die ICAO-Mitgliedstaaten haben sich ambitionierte Ziele zur Verringerung der Treibhausgasemissionen im Luftverkehr gesetzt, für die das System "Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation" (CORSIA) geschaffen wurde. Seit Februar 2021 ist Control Union die erste anerkannte Zertifizierungsstelle für ISCC CORSIA.

Mit dem ISCC CORSIA-System können Kraftstoffhersteller und Unternehmen entlang der Lieferkette nun die Einhaltung der CORSIA-Nachhaltigkeitskriterien nachweisen.

Die für CORSIA in Frage kommenden Brennstoffe müssen die folgenden Kriterien erfüllen:
  • Treibhausgase: Verringerung der Netto-Kohlenstoffemissionen um mindestens 10 % im Vergleich zu den Basisemissionen im Lebenszyklus.
  • Kohlenstoffbestand: Förderfähige Kraftstoffe sollten nicht aus Biomasse hergestellt werden, die von Flächen mit hohem Kohlenstoffbestand stammt, und dürfen nicht auf Flächen angebaut werden, deren Nutzung am oder nach dem 01. Januar 2008 geändert wurde.

Die für CORSIA in Frage kommenden Kraftstoffe können aus bereits bekannten Rohstoffen für Biokraftstoffe und anderen erneuerbaren Kraftstoffen nicht-biologischen Ursprungs, wie Abfällen und Kraftstoffen auf synthetischer Basis, hergestellt werden, die als RFNBOs (Renewable Fuels of Non-Biological Origin) bezeichnet werden.

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