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Der Klimawandel ist eines der wichtigsten Probleme unserer Zeit. Um den Temperaturanstieg auf 2 Grad zu begrenzen, müssen die weltweiten Treibhausgasemissionen (THG) reduziert werden.
Die Europäische Union setzt verbindliche Treibhausgasvorschriften zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen im Seeverkehr um: EU MRV und EU ETS. Control Union kann Ihre Organisation bei der Erfüllung der EU-Anforderungen als akkreditierte Prüfstelle nach ISO 14065 unterstützen.
Die Verordnung (EU) 2015/757, in der Fassung der Verordnung (EU) 2023/957, ist die Basisverordnung für Monitoring, Reporting und Verifizierung von Schiffsemissionen:
Kommerzielle Fracht- und Passagierschiffe ab 5000 BRZ müssen seit Januar 2018 ihre CO2-Emissionen melden. Seit Januar 2024 werden auch die Emissionen von Methan und Distickstoffoxid erfasst. Allgemeine Frachtschiffe und Offshore-Schiffe von 400 bis 5000 BRZ werden ab Januar 2025 in die MRV-Verordnung der EU einbezogen. Die Unternehmen müssen die Emissionen auf mindestens 2 von 4 Wegen überwachen:
Die Europäische Agentur für die Sicherheit des Seeverkehrs (EMSA) betreibt die Thetis Website als Hauptportal für die Verbindung zwischen Schifffahrtsunternehmen, Prüfstellen und Behörden. Die Unternehmen sollten ihre Treibhausgasdaten über Thetis an ihre jeweilige Behörde übermitteln.
Mit der Richtlinie 2003/87/EG des Europäischen Parlaments und des Europäischen Rates vom 13. Oktober 2003 wurde ein System für den Handel mit Treibhausgasemissionszertifikaten in der EU (EU-ETS) eingeführt. Ab Januar 2025 sind kommerzielle Fracht- und Fahrgastschiffe mit einer Kapazität von 5000 BRZ und mehr in das EU-Emissionshandelssystem einbezogen und müssen eine Anzahl von EU-Allowances (EUAs) abgeben, die ihren CO2-Emissionen in Tonnen im Rahmen des EU-Emissionshandelssystems entspricht.
Die Unternehmen müssen einen Emissionsbericht auf Unternehmensebene erstellen, in dem die Emissionen ihrer Flotte zusammengefasst werden. EUAs werden öffentlich gehandelt und Unternehmen müssen ein Maritime Operator Holding Account (MOHA) einrichten, um EUAs kaufen, handeln und abgeben zu können. CUC Germany prüft, ob das Schiff in den Geltungsbereich fällt und das Unternehmen die Emissionen und die Menge der EUAs für den Berichtszeitraum korrekt berechnet hat.
Gemäß ISO 14065 führen wir Verifizierungsaufträge in den folgenden Schritten durch:
